| ■ケットヴィーゼルnew |
ハーゼ社製ハンドサイクル |
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| ●特徴 |
①後輪駆動
近年いろいろな種類のハンドサイクルが開発されていますが、左右の後輪が駆動するハンドサイクルはハーゼ社製が唯一です。
これはハーゼのハンドサイクルが
3輪リカンベント・トライクをベースとして開発されたことによります。その結果、腕力だけでもトルクを駆動輪に与えることができ、従来のハンドサイクルでは弱点だった坂道も力強く上っていくことが可能となりました。同時に左右の後輪にはディスクブレーキを装備することができるので、ブレーキをかけた際のスリップも著しく減少させることができます。
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②上半身の安定性が高い
ハーゼのハンドサイクルは前輪を倒すことなく方向を変えることができるので、カーブでも上半身を直立させたままハンドルを回転させることができます。
これにより体幹を保持しにくい障害を持った方や、頸損の方でも安定した姿勢で走ることが可能になります。
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③車いすからの移乗がラク
ハーゼのハンドサイクルは(40cm)車いすから横に滑るように乗り移ることができます。さらに、座面が高いことによって目線も高く、広い視界を確保することができます。
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駆動ユニットを前に倒すことができます
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移乗しました
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| 走行中の様子 |
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| ●仕様 |
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| フレーム |
クロムモリブデン鋼またはアルミニウム、チタン（前輪部フレーム） |
| ブレーキ |
油圧式ディスクブレーキ Magura
Julie |
| ギア |
シマノ製 Tiagra
18段（2×9）、マウンテンドライブ |
| タイヤ |
20インチ・コンチネンタル |
| サイズ |
長さ160～203cm、幅85cm |
| フレームカラー |
ファイアーレッド、ブラック、オプションカラーも可 |
| シート |
サスペンション付 |
※バックレストの角度調整、フレーム長さの調節も可能です。
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| ■ケットヴィーゼル（新製品） |
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| フレーム： |
本体価格 |
| クロムモリブデン鋼 |
４９８，０００円（税込み） |
| アルミニウム |
５４８，０００円（税込み） |
オプション： 両輪駆動ユニット ９６，０００円 マウンテンドライブ ８６，０００円
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